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            2022-10

            重鐵集團 重發(fā)公司走進重慶東站建設現(xiàn)場開展黨委理論學習中心組專題調(diào)研暨聯(lián)學活動

            近日,重慶鐵路投資集團與重慶發(fā)展投資有限公司黨委理論學習中心組專題調(diào)研暨聯(lián)學活動在重慶東站鐵路綜合交通樞紐施工現(xiàn)場順利舉行。重慶發(fā)展投資有限公司、重慶鐵路投資集團班子成員及有關(guān)部門負責人參加活動。

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            聯(lián)學活動中,重慶鐵路投資集團鐵路樞紐與綜合開發(fā)指揮部、成都局客站建設指揮部工程部及項目一標、二標相關(guān)負責人詳細介紹了重慶東站鐵路綜合交通樞紐項目總體情況、工程建設情況等方面內(nèi)容。雙方領(lǐng)導就項目推進情況進行了現(xiàn)場研討。

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            本次活動是黨建工作與鐵路項目建設深度融合的有效實踐,為以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障工程高質(zhì)量建設搭建學習交流平臺。雙方以聯(lián)學活動為契機,進一步深入推進鐵路項目建設,助力打造站城景融合、綠色生態(tài)、智能智慧、國際一流的鐵路綜合交通樞紐。

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            重慶東站是國家批復渝湘高鐵重慶至黔江段8座車站之一,也是我市四個主要客運站之一,規(guī)劃引入5條高鐵、2條普速鐵路,按照國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵主通道中,有“兩縱兩橫”在重慶東站交匯。

            重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主,在設計和建設過程,充分體現(xiàn)國際化、綠色化、智能化、人文化,建設站城高度融合的“四化”站房。項目按照“一體化設計、一體化報批、一體化建設、一體化運營”的思路,采用“橋建合一”的結(jié)構(gòu)體系,立體布局站場、站房及配套綜合交通樞紐,形成上下八層立體空間結(jié)構(gòu);利用天然采光、自然通風、光伏新能源,回用建筑中水和雨水,全專業(yè)采用BIM建造技術(shù)等,降低建筑整體能耗;利用最新一代信息和通信技術(shù),將各類智能系統(tǒng)集成利用,實現(xiàn)綜合交通樞紐管理人性化、運營管理智能一體化、物流服務產(chǎn)業(yè)化、出行體驗智慧化;堅持“以人為本”,提高換乘效率,旅客換乘步行距離200米以內(nèi),可實現(xiàn)多種交通方式5分鐘無縫換乘。

            同時,集團公司按照2025年6月重慶東站與渝湘高鐵重慶至黔江段同步投用的目標,創(chuàng)新管理模式,超常規(guī)推進工程整體實施,統(tǒng)籌工程設計及報批、施工組織、征地拆遷等,根據(jù)工程審批和建設的難易程度、時序安排,創(chuàng)造性地提出分項報批、即批即建、并行實施、分項突破的推進方案,節(jié)約審批和建設時間兩年半以上。

            下一步,重慶鐵路投資集團將充分利用聯(lián)學交流平臺,把黨建引領(lǐng)力轉(zhuǎn)化為攻堅克難推動力,加快推進項目建設,以實干實績迎接黨的二十大勝利召開!