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            2023-04

            建設新重慶 重鐵在行動 | 渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關工程、客服信息系統(tǒng)集成工程施工招標啟動

            4月7日,渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關工程、客服信息系統(tǒng)集成工程施工總價承包招標資格預審公告發(fā)布,標志著該項目沿線站房及相關工程施工招標正式啟動。

            本次招標范圍為渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關工程、客服信息系統(tǒng)集成工程,起訖里程DK2+050~DK267+765。主要包括重慶東站、重慶東動車運用所生產(chǎn)生活房屋及相關工程(含室外給排水),巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江站站站區(qū)生產(chǎn)生活房屋(含室外給排水工程)、站房及相關工程、客服信息系統(tǒng)集成工程。

            渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關工程將于今年6月正式開工,計劃2024年完成主體結構施工,為全線按期建成通車打下堅實基礎。

            下一步,重慶鐵路投資集團將切實履行項目業(yè)主職責,在確保安全、質量的前提下,快速推進沿線站房及相關工程建設,確保與渝湘高鐵重慶至黔江段鐵路正線同步建成投用。

            渝湘高鐵重慶至黔江段是國家規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分,是國鐵集團與重慶市政府合資、由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主投資建設的第一條高鐵,是重慶“米”字型高鐵網(wǎng)中東南向高鐵通道。

            項目設計時速為350公里,起于重慶,經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水,終點至黔江,沿線設巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站等6座車站。正線全長265公里,預計2025年建成通車。項目建成通車后將顯著加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯(lián)系,填補渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群高鐵空白,實現(xiàn)重慶主城都市區(qū)與渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群1小時高鐵聯(lián)系。對重慶區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,促進沿線旅游資源轉化為經(jīng)濟資源具有重要作用。對深入實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,完善高速鐵路網(wǎng)布局,加快形成重慶至廈門的高速鐵路主干道,帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

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            △巴南站

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            △南川北站

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            △水江北站

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            △武隆南站

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            △彭水南站

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            △黔江站