4月19日，國(guó)家鐵路局發(fā)布《2020年鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，對(duì)2020年全國(guó)鐵路運(yùn)輸建設(shè)進(jìn)行了梳理總結(jié)。以下是公報(bào)全文。

2020年鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)

2020年，鐵路行業(yè)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，堅(jiān)持以人民為中心，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，緊扣全面建成小康社會(huì)目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作，深入實(shí)施 “三年行動(dòng)計(jì)劃”，持續(xù)推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，深入推進(jìn)綜合交通一體化融合發(fā)展，服務(wù)打贏三大攻堅(jiān)戰(zhàn)和“六穩(wěn)”“六?！钡裙ぷ髯鞒龇e極貢獻(xiàn)。

一、運(yùn)輸生產(chǎn)

旅客運(yùn)輸。全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成22.03億人，比上年減少14.57億人，下降39.8%。其中，國(guó)家鐵路21.67億人，比上年下降39.4%。全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成8266.19億人公里，比上年減少6440.45億人公里，下降43.8%。其中，國(guó)家鐵路8258.10億人公里，比上年下降43.2%。

貨物運(yùn)輸。全國(guó)鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成45.52億噸，比上年增加1.40億噸，增長(zhǎng)3.2%。其中，國(guó)家鐵路35.81億噸，比上年增長(zhǎng)4.1%。全國(guó)鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成30514.46億噸公里，比上年增加297.10億噸公里，增長(zhǎng)1.0%。其中，國(guó)家鐵路27397.83億噸公里，比上年增長(zhǎng)1.4%。

換算周轉(zhuǎn)量。全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量完成38780.65億噸公里，比上年減少6143.35億噸公里，下降13.7%。其中，國(guó)家鐵路35655.93億噸公里，比上年下降14.2%。

運(yùn)輸安全。全年全國(guó)鐵路未發(fā)生鐵路交通特別重大、重大事故；發(fā)生較大事故13件，同比增加9件。鐵路交通事故死亡人數(shù)比上年下降14. 47%。

二、鐵路建設(shè)

全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成7819億元，投產(chǎn)新線4933公里，其中高速鐵路2521公里。

路網(wǎng)規(guī)模。全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到14.63萬(wàn)公里，其中，高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3.8萬(wàn)公里；復(fù)線率59.5% ；電化率 72.8% ；西部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程5.9萬(wàn)公里。全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度152.3公里/萬(wàn)平方公里。

國(guó)家鐵路營(yíng)業(yè)里程12.8萬(wàn)公里。復(fù)線率61.6% ；電化率74.9%。

移動(dòng)裝備。全國(guó)鐵路機(jī)車擁有量為2.2萬(wàn)臺(tái)，其中，內(nèi)燃機(jī)車0.80萬(wàn)臺(tái)，電力機(jī)車1.38萬(wàn)臺(tái)。全國(guó)鐵路客車擁有量為7.6萬(wàn)輛，其中，動(dòng)車組3918標(biāo)準(zhǔn)組、31340輛。全國(guó)鐵路貨車擁有量為91.2萬(wàn)輛。

國(guó)家鐵路機(jī)車擁有量為2.1萬(wàn)臺(tái)，其中，內(nèi)燃機(jī)車0.76萬(wàn)臺(tái)，電力機(jī)車1.34萬(wàn)臺(tái)。國(guó)家鐵路客車擁有量為7.5萬(wàn)輛，其中，動(dòng)車組3828標(biāo)準(zhǔn)組、30620輛。國(guó)家鐵路貨車擁有量為85.7萬(wàn)輛。

三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和科技創(chuàng)新

重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。

經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委審批發(fā)布《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界》系列標(biāo)準(zhǔn)、《機(jī)車車輛火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)》等鐵道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)17項(xiàng)。

發(fā)布鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）公告9批69項(xiàng)和5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修改單，包括《350km/h高速電動(dòng)車組通用技術(shù)條件》《高速鐵路道岔制造技術(shù)條件第1部分：制造與組裝》《自動(dòng)化駝峰技術(shù)條件》《鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵技術(shù)條件第1部分：抑塵劑》《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件》系列等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)66項(xiàng)，首次發(fā)布《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》等運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，《機(jī)車車輛真空斷路器》（TB/T 3430-2015）、《散裝顆粒貨物運(yùn)輸用防凍液技術(shù)條件》（TB/T 3208-2008）等標(biāo)準(zhǔn)修改單5項(xiàng)。

發(fā)布鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)）公告7批，《市域（郊）鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》和鐵路工程施工安全系列技術(shù)規(guī)程等工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)。局部修訂《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》《鐵路照明設(shè)計(jì)規(guī)范》《鐵路旅客車站設(shè)計(jì)規(guī)范》工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。廢止《鐵路隧道輔助坑道技術(shù)規(guī)范》等工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)27項(xiàng)。

發(fā)布鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)公告2批，《鐵路工程工程量清單規(guī)范》工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，局部修訂《鐵路工程預(yù)算定額第三冊(cè)隧道工程》工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)。

發(fā)布《鋼軌斷面檢測(cè)量具檢定規(guī)程》《接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測(cè)量?jī)x檢定規(guī)程》等鐵道行業(yè)計(jì)量規(guī)程規(guī)范4項(xiàng)。

發(fā)布《動(dòng)車組車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)》《合金鋼組合轍叉》《鐵路信號(hào)故障-安全原則》等鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）英文譯本14項(xiàng)。經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委審批發(fā)布《內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件》《鐵路T梁架橋機(jī)》等鐵道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)英文譯本9項(xiàng)。

發(fā)布《鐵路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦法》《高速鐵路安全防護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》等鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)）英文譯本33項(xiàng)，發(fā)布《鐵路工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》俄文譯本1項(xiàng)和《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》阿拉伯語(yǔ)譯本1項(xiàng)、泰語(yǔ)譯本1項(xiàng)。發(fā)布《鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)漢語(yǔ)阿拉伯語(yǔ)詞典》《鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)漢語(yǔ)印尼語(yǔ)詞典》等鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)詞典2項(xiàng)。

科技創(chuàng)新及獲獎(jiǎng)。

國(guó)家鐵路局開展首批鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新基地申報(bào)及認(rèn)定，共認(rèn)定“寬帶移動(dòng)信息通信鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室7個(gè)，“高速列車本構(gòu)安全技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心” 等鐵路行業(yè)工程研究中心10個(gè)。鐵路重大科技創(chuàng)新成果庫(kù)2020年度共評(píng)審入庫(kù)304項(xiàng)，其中鐵路科技項(xiàng)目50項(xiàng)、鐵路專利52項(xiàng)、鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)49項(xiàng)、鐵路科技論文153篇。

2020年第二屆全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)公布，鐵路行業(yè)共獲獎(jiǎng)牌1 個(gè)、獎(jiǎng)?wù)?個(gè)、獎(jiǎng)狀2個(gè)，分別為：復(fù)興號(hào)動(dòng)車組研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)牌；中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司馮江華獲全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)?wù)?；西南交通大學(xué)張衛(wèi)華、王開云獲全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)狀。

2020年第二十一屆中國(guó)專利獎(jiǎng)公布，鐵路行業(yè)共有30項(xiàng)專利獲獎(jiǎng)，其中中南大學(xué)“鐵路大風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及方法”、株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司“一種用于動(dòng)車組的快速粘著控制方法”、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司“隧道聯(lián)絡(luò)通道用盾構(gòu)機(jī)及其聯(lián)絡(luò)通道掘進(jìn)方法”獲中國(guó)專利金獎(jiǎng)；中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合申報(bào)的“軌道車輛車頭（2014 -3） ”獲外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)；此外另獲中國(guó)專利銀獎(jiǎng)4項(xiàng)，中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)21項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)。

2020年全國(guó)科普工作先進(jìn)集體和先進(jìn)工作者公布，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司鐵道科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展中心獲全國(guó)科普工作先進(jìn)集體，北京交通大學(xué)魏慶朝獲全國(guó)科普工作先進(jìn)工作者稱號(hào)。

鐵路行業(yè)“TB/T 3487-2017《交流傳動(dòng)電力機(jī)車》等2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)”榮獲2020年中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

四、節(jié)能減排

綜合能耗。國(guó)家鐵路能源消耗折算標(biāo)準(zhǔn)煤1548. 83萬(wàn)噸，比上年減少87.27萬(wàn)噸，下降5.3%。旅客發(fā)送量受疫情影響大幅下降，客車上座率低，造成單位運(yùn)輸工作量綜合能耗4.39噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里，比上年增加0.45噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里，增長(zhǎng)11.3%。單位運(yùn)輸工作量主營(yíng)綜合能耗4.32噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里，比上年增加0.48噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里，增長(zhǎng)12.6%。

主要污染物排放量。國(guó)家鐵路化學(xué)需氧量排放量1634噸，比上年減排98噸，降低5.6%。二氧化硫排放量3271噸，比上年減排2014噸，降低38.1%。

注：

1. 除注明外，國(guó)家鐵路含國(guó)鐵集團(tuán)及其控股合資鐵路。

2. 客貨運(yùn)量為精密數(shù)，其余數(shù)據(jù)均為速報(bào)數(shù)。

3. 統(tǒng)計(jì)范圍不含港澳臺(tái)。

4. 除注明外，比上年為同口徑。