9月26日上午，成渝中線高鐵建設(shè)啟動活動以視頻連線方式，在重慶、成都兩地同時舉行，這標(biāo)志著標(biāo)志著成渝中線高鐵重慶段、四川段建設(shè)全面啟動。

成渝中線高鐵是沿江高鐵通道重要組成部分。規(guī)劃建設(shè)成渝中線高鐵，是中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于長江經(jīng)濟帶發(fā)展、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重要指示精神和黨中央決策部署的具體舉措，是鐵路建設(shè)服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略的重大標(biāo)志性工程。國鐵集團加快推進項目前期工作，開展全線勘察設(shè)計，組織地質(zhì)調(diào)繪8000平方公里，查明沿線地質(zhì)情況，科學(xué)比選線路方案，辦理完成用地預(yù)審、規(guī)劃選址等前置手續(xù)，精心組織編制了可行性研究報告。2021年8月，國家發(fā)改委批復(fù)了可行性研究報告。

根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)，成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站向西引出，經(jīng)重慶科學(xué)城、銅梁區(qū)、大足區(qū)進入四川省境內(nèi)，經(jīng)安岳縣、樂至縣、簡州新城引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設(shè)計時速350公里，橋隧占比85%，全線設(shè)8座車站，其中新建車站6座，項目總投資693億元，建設(shè)總工期5年。

重慶鐵路投資集團作為實際出資管理人，按照重慶市政府下達的投資計劃和國鐵集團的總體安排，切實履行職責(zé)，加快推進成渝中線高鐵初步設(shè)計審批所需10個專題報告的編制和報批工作，為盡快獲得項目初步設(shè)計批復(fù)創(chuàng)造條件、提供支撐。

成渝中線高鐵建成后，將成為我國建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、運行速度最快的高等級高速鐵路，將進一步完善西南地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，縮短兩地時空距離，極大便利沿線群眾出行，強化重慶、成都兩大中心城市的輻射帶動作用，對于服務(wù)支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和加快構(gòu)建新發(fā)展格局，具有重要意義。下一步，將細化完善設(shè)計方案，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量做好環(huán)評水保、用地審批等各項準(zhǔn)備工作，加快推進成渝中線高鐵項目實施。