近日，由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的渝湘高鐵重慶至黔江段侯家坡隧道首段無砟道床混凝土灌注順利完成，標志著項目正式進入軌道工程施工階段，百日攻堅行動取得重要階段性勝利。

 據(jù)中鐵十七局CQQJZQ－11標項目負責(zé)人屈振榮介紹，渝湘高鐵所采用的CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床，定位精度要求高、施工標準極其嚴格，是長軌鋪設(shè)前的最后一道工序。項目部經(jīng)過數(shù)月精心籌劃，多次組織專項技術(shù)方案研討、論證專用設(shè)備工藝，制定詳細的作業(yè)計劃，從施工組織、工藝試驗、基面驗收、CPⅢ精測網(wǎng)及沉降評估、質(zhì)量控制、質(zhì)量記錄標準化等方面精心準備、精細組織、精準施工，確保首件施工圓滿完成，為全線無砟道床標準化樹立樣板。

 當(dāng)前，重慶鐵路投資集團正搶抓四季度施工黃金期，推進渝湘高鐵全面完成建設(shè)用地交付，提速完成路基土石方工程2586萬方，完成總量的74%；橋梁工程折合完成35822延米，完成總量的90%；隧道正洞完成194.1公里，完成總量的93%，奮力實現(xiàn)渝湘高鐵重慶至黔江段項目2025年6月建成通車目標。