近日，由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的渝湘高鐵重慶至黔江段建設(shè)迎來新的進展。被譽為“萬里長江高鐵第一隧”的重慶長江隧道盾構(gòu)組裝洞完成上部結(jié)構(gòu)施工，楊家林雙線特大橋正全力沖刺打通架梁通道。

12月7日，由重慶鐵路投資集團作為業(yè)主建設(shè)的渝湘高鐵重慶至黔江段黃草烏江雙線大橋主拱圈勁性骨架精準(zhǔn)合龍，為渝湘高鐵重慶至黔江段早日貫通打下了堅實基礎(chǔ)。

在我市疫情形勢十分嚴(yán)峻，防控工作正處于最吃勁、 最緊要、最關(guān)鍵的時期，重慶鐵路投資集團把統(tǒng)籌抓好當(dāng)前疫情防控和項目建設(shè)工作作為學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神的具體行動，印發(fā)《關(guān)于在疫情防控工作中充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用的通知》，建立疫情防控指揮體系和督導(dǎo)工作機制，成立由集團公司黨委書記任組長，黨委委員任副組長，各部門、各指揮部主要負(fù)責(zé)人為成員的疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，借助視頻會議、手機APP、微信群等電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)搭建起集團公司疫情防控的指揮調(diào)度體系，并建立督導(dǎo)檢查組，落實落細(xì)疫情防控措施。同時全力以赴抓防控保建設(shè)、抓在建促放量、抓前期搶開工，奮力打好疫情防控和重大項目建設(shè)攻堅戰(zhàn)，確保兩手抓兩促進。

建設(shè)交通強國，四通八達的鐵路網(wǎng)絡(luò)是重要一環(huán)。在重慶，高鐵建設(shè)五年行動正全力推進，目標(biāo)是構(gòu)建重慶至成都、蘭州、西安等8個方向的“米”字型高鐵網(wǎng)。

11月1日，國鐵集團與重慶市人民政府聯(lián)合完成渝湘高鐵重慶站至黔江段沿線武隆南站等6座站房及相關(guān)工程初步設(shè)計批復(fù)文件會簽，沿線站房及相關(guān)工程前期工作取得重大階段性進展。

在國鐵集團大力支持下，工管中心組織專家及重慶鐵路投資集團、成都局集團，中鐵二院、中南院、中鐵設(shè)計、中鐵四院等設(shè)計和施工圖復(fù)核單位，歷經(jīng)兩個月富有成效的工作，成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程綜合Ⅱ標(biāo)和站房及配套設(shè)施施工圖設(shè)計通過了國鐵集團組織的施工圖審查，并于9月29日，取得批復(fù)。

近期，渝湘高鐵重慶至黔江段的控制性工程箭桿灣雙線特大橋進入了難點工程攻堅階段，整個大橋連續(xù)梁預(yù)計年內(nèi)合攏，這也標(biāo)志著渝湘高鐵重慶至黔江段離建成通車又近了一步。

近日，國鐵集團組織召開重慶站站房及配套綜合交通樞紐初步設(shè)計審查會議，標(biāo)志著項目前期工作取得重要階段性進展。

春光明媚，晴空萬里，鐵路建設(shè)正迎來“擼起袖子加油干”的好時節(jié)。重慶鐵路投資集團緊緊圍繞提速“米”字型高鐵網(wǎng)建設(shè)，實現(xiàn)“五年全開工、十年全開通”、建成國家綜合性鐵路樞紐的目標(biāo)任務(wù)，全力推進重慶東站鐵路綜合交通樞紐工程建設(shè)，奮力實現(xiàn)一季度“開門紅”“開局穩(wěn)”。