2月27日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，渝湘高鐵重慶至黔江段燈光村特大橋順利合龍，為全線按期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

2月7日，在重慶東站項目現(xiàn)場，幾十臺大型塔吊不停運轉(zhuǎn)，各種挖掘機(jī)、運渣車開足馬力，近6000名建設(shè)者正加緊作業(yè)，一派忙碌景象。

春日腳步臨近，重慶鐵路投資集團(tuán)在建鐵路項目施工吹響“沖鋒號”、駛?cè)搿翱燔嚨馈?，奮力爭取一季度建設(shè)開好局、起好步。

元宵過后，全市各地重點工程項目正開足馬力、加快建設(shè)。在渝湘高鐵巴南段項目，施工人員已經(jīng)全部到崗，各項工作正有序推進(jìn)。

近日，水利部長江水利委員會印發(fā)了《關(guān)于萬州新田港鐵路集疏運中心散貨聯(lián)運作業(yè)區(qū)工程新田河公鐵大橋洪水影響評價的行政許可決定》（長許可決〔2023〕22號），標(biāo)志著散貨聯(lián)運作業(yè)區(qū)工程新田河公鐵大橋洪水影響評價正式獲批。

日前，由重慶市勘察設(shè)計協(xié)會主辦的“第七屆建筑信息模型（BIM）應(yīng)用競賽”評選活動結(jié)果揭曉，重慶鐵路投資集團(tuán)《新建重慶東站站房及配套綜合交通樞紐項目》在激烈的競爭中突出重圍，以強(qiáng)勁的綜合實力斬獲企業(yè)組房屋建筑類設(shè)計階段組別唯一一個特等獎。

近日，重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程特殊消防設(shè)計取得市住建委批復(fù)，為項目工程安全及消防安全提供了重要支撐。

2022年，由重慶鐵路投資集團(tuán)作為業(yè)主和出資實際管理人的項目完成投資217億元。在此基礎(chǔ)上，今年還將計劃完成投資350億元以上，同比增長約70%。

2022年，盡管面臨疫情、高溫、干旱等諸多不利因素影響，重慶鐵路建設(shè)仍然跑出“加速度”。重慶鐵路投資集團(tuán)作為業(yè)主和出資實際管理人的項目完成投資217億元，2023年還將持續(xù)升溫、全年計劃完成投資350億元以上，較2022年同比增長約70%。

2023年，重慶交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)⒂心男┐髣幼?？?月3日市政府新聞辦舉行的“提信心、穩(wěn)增長、強(qiáng)主體”政策解讀新聞發(fā)布會上，市交通局二級巡視員、總工程師朱文透露，根據(jù)我市前不久出臺的《2023年促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施有效投資實施方案》，今年全市交通行業(yè)將以交通強(qiáng)市建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，加速構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，推動交通項目持續(xù)加碼、提速放量，全市交通建設(shè)計劃投資超過1100億元，較2022年計劃投資同比增長10%。