9月26日，成渝中線高鐵舉行建設啟動活動，標志著川渝間的第4條通道已經開啟。目前重慶高鐵建設已按下“快進鍵” ，預計到2030年，重慶將建成11條高鐵，總里程約2300公里，全面形成重慶對外高鐵大通道。

9月26日上午，成渝中線高鐵建設啟動活動以視頻連線方式，在重慶、成都兩地同時舉行，這標志著標志著成渝中線高鐵重慶段、四川段建設全面啟動。

9月23日，重慶主城都市區(qū)工作座談會召開。市委書記陳敏爾主持會議并講話。他強調，要深學篤用習近平總書記關于城市工作的重要論述，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局，切實加強城市規(guī)劃建設管理，加快建設國際化、綠色化、智能化、人文化現(xiàn)代大都市，進一步提高競爭力、增強帶動力，在服務國家戰(zhàn)略中展現(xiàn)更大擔當、發(fā)揮更大作用。

國家主席習近平21日在北京以視頻方式出席第七十六屆聯(lián)合國大會一般性辯論并發(fā)表題為《堅定信心 共克時艱 共建更加美好的世界》的重要講話。

9月20日，來自重慶鐵路投資集團的消息稱，為加快推動在建鐵路項目建設，重慶鐵路建設正式開啟“百日大攻堅”，全力推進在建渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵、渝萬高鐵、新田港鐵路集疏運中心工程以及成渝鐵路重慶站至江津站改造等鐵路項目。

重慶鐵路建設進入“百日攻堅”模式，推進鐵路項目建設“加速度”。

9月17日，重慶鐵路投資集團召開“百日攻堅戰(zhàn)”動員大會，號召全體干部職工統(tǒng)一思想、振奮精神、集中攻堅，深入實施交通強市戰(zhàn)略，提速重慶市“米”字型高鐵網和國家綜合性鐵路樞紐建設，確保完成各項年度目標任務，為建黨100周年交出一份滿意的答卷。

9月14日，水利部長江水利委員會出具了《關于新建重慶至萬州高速鐵路石沱長江大橋洪水影響評價的行政許可決定》（長許可決〔2021〕183號），標志著渝萬高鐵石沱長江大橋洪水影響評價正式獲批。

9月16日出版的第18期《求是》雜志將發(fā)表中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平的重要文章《毫不動搖堅持和加強黨的全面領導》。

9月14日，隨著最后一聲炮響，重慶鐵路樞紐東環(huán)線項目的全線最長隧道——樵坪山隧道順利貫通，標志著東環(huán)線整體施工建設取得重大進展，為全線建成通車打下堅實基礎。